Autophix 9360 OBDII autodiagnosticare OBDII pentru Toyota

Descriere pentru Autophix 9360 OBDII autodiagnosticare OBDII pentru Toyota

Autophix 9360 este un sistem universal de diagnosticare auto, potrivit nu numai pentru proprietarii de mașini TOYOTA și LEXUS începând cu1996. Datorită sistemului de diagnosticare se pot obțineinformații de la unitatea de control a motorului, dar și de la sistemele ABS, SRS și alte sisteme de control. Cu ajutorul diagnozei puteți identifica erorile din aceste unități și șterge aceste erori după reparație. De asemenea, îl puteți utiliza pentru resetarea după schimbarea uleiului, schimbarea bateriei etc.

Achiziționând această diagnoză auto veți economisi bani pentru efectuarea fiecărei diagnoze auto comune în service-ul auto, pe care acum o vețiputea face cu ușurință și singur. În plus, prin verificări mai frecvente, puteți preveni mai bine o defecțiune majoră a motorului autovehiculului, care ar putea fi foarte costisitor de reparat. De asemenea, aveți posibilitatea de a detecta defecțiunile tehnice ale unui vehicul de ocazie înainte de a-l cumpăra.

Acest SW de diagnosticare auto este adaptat pentru automobilele TOYOTA și LEXUS. Este potrivit pentru majoritatea acestor vehicule fabricate din 1995 până cel puțin în 2020. Sistemul de diagnosticare acceptă conexiuneaOBDII prin intermediul unui conector standard cu 16 pini. Cu toate acestea, poate fi utilizat și ca diagnostic OBDII universal pentru diagnosticarea defecțiunilor auto comune la alte tipuri de mașini cu conexiuni compatibile, dar fără caracteristicile speciale disponibile pentru mașinile TOYOTA și LEXUS.

Sistemul de diagnosticare este potrivit, de exemplu, pentru modelele TOYOTA și LEXUS:

• TOYOTA începând cu anul 1996
  
• Auris, Avensis, Aygo,
• Camry, Carina, Celica, Celica, C-HR, Corolla, Crown
• Hiace, Highlander, Hilux,
• Isis
• Land Cruiser
• Mark, Matrix,
• Previa, Prius, Proace
• Supra, Sparky
• Yaris
• și altele

• LEXUS din 1996
  
• ES, GS, GX, GX, IS, LM, LS, LX, NX, RX, SC și altele

Funcțiile de bază ale autodiagnosticului includ citireainformați­ilor despre vehicul, precum și citirea și afișareacodurilor de eroare de la unitatea de control și ștergerea acestora. Nu în ultimul rând, acesta poate, de asemenea, să citească și să afișezedatele curente de la vehicul, cum ar fi tensiunea, temperatura, viteza etc.

Un alt avantaj uriaș al acestui tip de autodiagnostic esteafișajul integrat șiclar, cu meniuri în limba engleză și în limba cehă de bază. Nu mai trebuie să folosiți aplicații pentru telefonul mobil, ci doar să conectați autodiagnosticul la o priză electrică. Puteți vedea informațiile de pe afișaj și folosi butoanele pentru a controla totul în mod convenabil. După cum am menționat deja, meniul de diagnosticare este în limba cehă. Pentru a încărca o versiune lingvistică diferită sau pentru a actualiza software-ul de diagnosticare, puteți descărca software-ul corect cu versiunea lingvistică direct de pe site-ul web al producătorului. Pentru instalarea ulterioară în unitate, urmați instrucțiunile de utilizare.
SW-ul poate fi descărcat gratuit de aici.

Funcții de bază:

• Citirea erorilor
• Ștergerea erorilor
• Citirea datelor curente, cum ar fi viteza, încărcarea, temperatura etc.

Autodiagnosticul este compatibil cu aproape toate unitățile de control de la vehiculele TOYOTA și LEXUS.*

• motor
• sistem de frânare ABS
• airbaguri
• sistemul electronic de frânare
• controlul tracțiunii ESP / ASR / EBD
• Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS
• aer condiționat
• servodirecție
• tabloul de bord
• navigație
• sistem audio
• închidere centralizată
• sistem antifurt
• tracțiune 4×4
• sisteme electronice pentru uși
• asistent de parcare
• asistență la menținerea benzii de rulare
• cameră video spate
• control de croazieră
• și multe altele
  
  

  În aceste vehicule, unitatea permite*:
  

• citirea codurilor de eroare
• ștergerea codurilor de eroare
• previzualizarea parametrilor actuali (de asemenea, sub formă de grafice și indicatori: mai multe moduri)
• codificarea componentelor
• modificări ale componentelor (clapetă de accelerație, supapă EGR, computerul motorului etc.)
• testarea actuatoarelor (activarea supapei EGR, a motorului ventilatorului, a vârfurilor de contorizare, etc.)
• resetarea verificării service-ului și a uleiului
• codificarea injectoarelor
• codificarea cheilor
• service complet DPF (verificarea nivelului de funingine, resetare, regenerare, adaptare după înlocuire)
• service complet al frânei de parcare electrice EPB (demontarea etrierului în timpul înlocuirii plăcuțelor, reglarea presiunii pistonului, grosimea plăcuțelor)
• scanarea automată a tuturor modulelor vehiculului
• citirea informațiilor ECU
• citirea VIN-ului
• resetarea programării unităților de control
• purjarea pompei de frână
• calibrarea nivelului
• calibrarea senzorului de unghi al volanului de direcție
• învățarea ralantiului
• unghiul de avans al aprinderii

Notă * Setările, resetările și unele alte funcții sunt determinate de tipul de vehicul și este posibil să nu fie acceptate de vehiculul dumneavoastră!

Vă rugăm să ne împărtășiți experiența dvs. în cadrul discuției. Ce vehicul folosiți și cum funcționează autodiagnoza în acesta? Acest lucru va ajuta alți clienți în alegerea autodiagnosti­cului auto.

Caracteristici:

• Suportă citirea OBDII / EOBD
• Suportă protocoalele CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141, KWP 2000.
• Unitatea este compatibilă cu mărcile TOYOTA și LEXUS
• Poate fi utilizat și pentru diagnosticarea de bază a altor mărci de mașini
• Afișează și șterge mesajul de eroare curent de pe unitatea de control
• Citește erorile care sunt stocate în unitatea de control
• Permite înlocuirea plăcuțelor de frână pentru frâna de parcare electrică
• Afișează presiunea din pneuri
• Test de pregătire a monitorului I/M
• Afișează datele online de la unitatea de control a motorului, cum ar fi viteza sau temperatura
• Detectează erorile numite „freeze frame“ (cadre înghețate)
• Unitate complet autonomă – nu este necesar niciun dispozitiv extern pentru funcționare
• Afișaj intuitiv și clar
• Foarte precis și fiabil
• Meniu ceh de bază
• Prin actualizarea software-ului este posibilă schimbarea versiunii lingvistice la: EN, DE, ES, FR, IT

Parametrii:

• Afișaj retroiluminat, color, 320 × 240 pixeli, 2,8".
• Tensiune de funcționare: 8–18 V
• Temperatura de funcționare: 0 până la 60°C
• Temperatura de depozitare: –20°C – 70°C

Recenzii (1)

3,5

Produs evaluat: 17.5.2023

Mă așteptam la mai multe funcții, poate că există, dar dispozitivul este doar parțial în cehă... suportul pe site-ul producătorului este zero și nu am putut să mă uit la valorile măsurate pe PC-ul meu de acasă

• lucrări

• instrucțiuni de utilizare destul de proaste

Tradus automat prin DeepL. Trimis inițial pentru sunnysoft.cz.

Libor M.

Náchod 1

Client verificat

Client verificat

Clientul a achiziționat produsul evaluat din magazinul nostru electronic

Mai multe recenzii (1)

Discuții (3)

Toyota Proace

Bună ziua, avem o Toyota Proace r.v. 2022 kilometraj aproximativ 20.000Km diesel 106Kw pentru a doua oară a ajuns la service în termen de 14 zile, deoarece am ratat filtrul de particule de ardere ( nu conducem rute lungi, doar ocazional) am putea elimina defectul în acest fel și regenera DPF noi înșine dacă ne conectăm acest diagnostic, vă mulțumesc

Zbyněk Svačina (3. 8. 2024, 07:52)

Re: Toyota Proace

Contribuție la: Autophix 9360 OBDII autodiagnosticare OBDII pentru Toyota

Bună ziua, din păcate, nu avem posibilitatea de a testa, vă rugăm să treceți pe la magazin și după un depozit este posibil să se testeze diagnosticul sau returnați-l în termen de 14 zile. Regards www.SUNNYSOFT.cz

Vojáček Václav (5. 8. 2024, 09:19)

Reacție

Arată mai mult (3)